Thứ năm, 25/04/2024 | 01:17
Các nhà nghiên cứu thuộc Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội (HaUI) đã sản xuất thành công gạch không nung làm vật liệu xây dựng và lớp lót đường giao thông từ nguồn xỉ thải trong quá trình sản xuất phốt pho vàng.
Tất cả các loại xe ô tô điện và ô tô sử dụng động cơ lai Hybrid sẽ phải dán nhãn năng lượng theo Thông tư số 48/2022/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải.
Nhóm sinh viên Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội đã ứng dụng AI để xây dựng thành công phần mềm phát hiện hành vi không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông nhằm nhắc nhở và nâng cao ý thức của người dân, đồng thời hỗ trợ lực lượng cảnh sát giao thông trong thi hành công vụ và đem đến ý nghĩa thực tế cho xã hội.
Bài báo trình bày về việc sử dụng YOLOv7 để xử lý ảnh trong bài toán đếm phương tiện giao thông, nhận dạng các vật cản có thể gây sự cố giao thông và dùng Haar cascade để nhận diện đối tượng và tính toán đo tốc độphương tiện.
Các nhà khoa học của Viện Công nghệ HaUI (Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội) đã thực hiện đề tài “Thiết lập bản đồ lan truyền ô nhiễm không khí đối với hoạt động giao thông, sản xuất công nghiệp tại tỉnh Vĩnh Phúc” giúp giải quyết thực trạng chất lượng không khí ngày càng xấu đi và xây dựng chiến lược kiểm soát ô nhiễm không khí hiệu quả trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.
Các nhà khoa học thuộc Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội đã đề xuất và được Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) phê duyệt thực hiện đề tài “Xử lý xỉ thải từ sản xuất photpho vàng (Lào Cai) làm vật liệu không nung, kết cấu nền ứng dụng trong xây dựng, đường giao thông bằng chất kết dính vô cơ không sử dụng xi măng”, mã số KC08.32/16-20*.
Nhóm các nhà khoa học của Viện Công nghệ HaUI – Đại học Công nghiệp Hà Nội do TS.Phạm Hương Quỳnh làm chủ nhiệm đã thực hiện thành công đề tài “Thiết lập bản đồ lan truyền ô nhiễm không khí đối với hoạt động giao thông, sản xuất công nghiệp tại tỉnh Vĩnh Phúc”.
Các sản phẩm của đề tài “Thiết lập bản đồ lan truyền ô nhiễm không khí đối với hoạt động giao thông, sản xuất công nghiệp tại tỉnh Vĩnh Phúc" của Đại học Công nghiệp Hà Nội đã được ứng dụng và chạy thử nghiệm tại Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Vĩnh Phúc, được đánh giá là đề tài có tính ứng dụng cao.
Phát triển thành công công nghệ sản xuất phụ gia đa năng, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải ô nhiễm, FNT6VN, có thể sử dụng cho mọi loại nhiên liệu, từ xăng, xăng sinh học, diesel, diesel sinh học đến dầu FO.
Ngày 14/10/2022 tại Hà Nội, Viện Khoa học và Công nghệ (KH&CN) Giao thông Vận tải đã tổ chức Hội nghị KH&CN thường niên 2022 chào mừng 66 năm thành lập Viện (10/1956-10/2022). Đây là một trong những sự kiện quan trọng nhằm tổng kết, đánh giá các kết quả nghiên cứu và ứng dụng nổi bật của Viện trong thời gian vừa qua.
Đèn đường năng lượng mặt trời không chỉ nâng cao chất lượng chiếu sáng giao thông nông thôn mà còn lan tỏa thông điệp tích cực về bảo vệ môi trường.
Với chủ trương thúc đẩy sử dụng các loại phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, các tiêu chuẩn về hệ thống trạm sạc và thiết bị sạc là cơ sở hạ tầng thiết yếu để mở rộng và phát triển ngành công nghiệp xe điện ở Việt Nam hiện nay.
Hội thảo “Làm sao để đón đầu xu hướng giao thông điện? Tận dụng kinh nghiệm của Hà Lan vì tương lai ngành giao thông Việt Nam”, được đồng tổ chức bởi Đại sứ quán Hà Lan tại Việt Nam và Informa Markets Vietnam mới đây, đã thu hút 172 đại biểu tham dự trực tuyến.
Mục tiêu chính của Thỏa thuận Paris về chống biến đổi khí hậu là giữ cho nhiệt độ toàn cầu tăng ở mức dưới 2°C so với mức tiền công nghiệp, và theo đuổi các nỗ lực để hạn chế mức tăng nhiệt độ lên 1,5°C. Để đạt được mục tiêu này, tất cả các lĩnh vực tiêu thụ nhiều năng lượng, bao gồm cả lĩnh vực giao thông, cần phải được cơ cấu lại.
Chiều ngày 10 tháng 3, Đại sứ quán Hà Lan tại Việt Nam và Informa Markets Vietnam đã phối hợp tổ chức hội thảo trực tuyến “Làm sao để đón đầu xu hướng giao thông điện? Tận dụng kinh nghiệm của Hà Lan vì tương lai ngành giao thông Việt Nam” trên nền tảng Zoom.
Một tiêu chuẩn mới hướng dẫn về giao thông thông minh sử dụng nhận dạng và xác thực mã QR trong lĩnh vực giao thông vận tải vừa được xuất bản.
Nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải hành khách đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số thông qua các sản phẩm, ứng dụng có hàm lượng công nghệ cao, CTCP Công nghệ Phenikaa MaaS - thành viên của Tập đoàn Phenikaa đã phát triển gói giải pháp quản lý xe công cộng (BMS) sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI).
Đây là chủ đề của Hội thảo kỹ thuật lần thứ nhất của dự án: “Giao thông sử dụng điện (E-Mobility) tại Việt Nam: Lộ trình phát triển quốc gia và chiến lược thực hiện tại thành phố lựa chọn” được tổ chức trực tuyến ngày 28/7/2021
Thành phố thông minh là thành phố dựa trên các giải pháp sáng tạo để hạn chế tác động của chúng đến môi trường đồng thời cải thiện cuộc sống của công dân.
Nghiên cứu ứng dụng thành công vật liệu EPS Geofoam là cơ sở khoa học quan trọng giúp các cơ quan quản lý, các chủ đầu tư tự tin áp dụng rộng rãi vật liệu này trong xây dựng đường đầu cầu trên đất yếu, đặc biệt là tại các tỉnh thành phía Nam.