TÓM TẮT
Bài báo này trình bày phương pháp xây mô hình phương trình cường độ dòng điện và phương trình sức điện động tự cảm trên cuộn sơ cấp của biến áp đánh lửa. Trên cơ sở xây dựng mô hình vật lý để thấy được bản chất của sự hình thành sức điện động tự cảm và năng lượng điện cảm trong hệ thống đánh lửa. Từ đó, xây dựng phương trình năng lượng điện cảm trên hệ thống đánh lửa một cách chính xác. Các kết quả mô phỏng cho thấy sự thay đổi năng lượng điện cảm theo tốc độ động cơ và việc tận dụng được các nguồn năng lượng này là xu hướng mới trong việc ứng dụng nguồn năng lượng kép ắcquy - siêu tụ trên ô tô.
Từ khóa: Hệ thống đánh lửa, sức điện động tự cảm, năng lượng điện cảm.
ABSTRACT This paper presents a method of modeling the electrical current and selfinductance energy equation in primary coil for ignition system. Base on building physical model to discover the nature of the back electromotive force (emf) and self-inductance energy in the ignition system. From here, building up the inductive energy equation exactly. The simulation results show thatthe change of inductive energy according to the engine speed and the point of these energy sources is a new trend in the application as the battery-supercapacitor dual energy sources in vehicles. Keywords: Igintion system,self-inductance energy,energy storage. |
Phan Nguyễn Quí Tâm* , Đỗ Văn Dũng
[Nguồn: https://tapchikhcn.haui.edu.vn]
