Thứ năm, 19/09/2024 | 08:16
Bài báo tìm hiểu và nghiên cứu phương pháp điều khiển Backstepping để điều khiển tốc độ cho kiểu động cơ tự nâng.
Tổng công ty Hóa dầu Petrolimex (PLC) vừa triển khai sản xuất lô hàng dầu nhờn động cơ gốc tổng hợp cao cấp đầu tiên, áp dụng công nghệ dầu nhờn tiên tiến OptiTech và được khuyến cáo sử dụng cho xe ô tô thế hệ mới nhất như BMW, Mercedes – Benz,…
Hiện nay trên thế giới có rất nhiều kiểu động cơ điện phòng nổ có các cấp độ phòng nổ khác nhau như: động cơ điện phòng nổ an toàn tia lửa - dạng bảo vệ “i”, động cơ điện phòng nổ có vỏ không xuyên nổ - dạng bảo vệ “d”, v.v...
Dao động điện áp là sự suy giảm điện áp dọc theo đường dây do tổn thất điện áp xuất hiện trên tổng trở của hệ thống điện, hiện tượng này xuất hiện do phụ tải hệ thống thường xuyên dao động.
Ngày 7/10/2020, tại Hà Nội, Viện Năng lượng (Bộ Công Thương) phối hợp với Đại sứ quán Phần Lan tại Việt Nam và Tập đoàn Wartsila Energy tổ chức Lễ công bố báo cáo "Sự cần thiết của các nhà máy điện động cơ đốt trong linh hoạt (ICE) và các ứng dụng trong hệ thống điện tương lai của Việt Nam".
Kể từ ngày 15/9/2019, sản phẩm dầu nhờn động cơ đốt trong sản xuất, pha chế, nhập khẩu, lưu thông trên thị trường phải áp dụng các quy định của QCVN 14:2018/BKHCN và sửa đổi 1:2018 QCVN 14:2018/BKHCN.
Với mức độ phát triển ngày càng nhanh của các phương tiện giao thông ở hầu hết các quốc gia trên thế giới, vấn đề tiêu thụ năng lượng và phát thải khí gây ô nhiễm môi trường, ngày càng trở nên trầm trọng và luôn là sức ép đối với mọi nền kinh tế trên thế giới.
Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm tận dụng nhiệt khí thải để sấy nóng đường nạp của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng sinh học. Nhờ lượng nhiệt từ khí thải, nhiệt độ đường nạp của đông cơ tăng lên, từ đó cải thiện được quá trình cháy của động cơ, nâng cao được tính năng kỹ thuật.
Có hiệu lực từ 30/7/2018, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia dầu nhờn động cơ đốt trong QCVN 14:2018/BKHCN được áp dụng cho các sản phẩm dầu nhờn động cơ đốt trong sản xuất, pha chế, nhập khẩu trên thị trường.
Bộ Khoa Học và Công Nghệ đã ban hành Thông tư số 06/TT-BKHCN vào ngày 15/05/2018, kèm theo QCVN 14:2018/BKHCN – Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia về dầu nhờn động cơ đốt trong.
Ngày 15/5/2018, Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành Thông tư 06/2018/TT-BKHCN về việc ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về dầu nhờn động cơ đốt trong.
Cơ quan quản lý và các doanh nghiệp đều khẳng định quyết tâm đưa ra giải pháp thực hiện nghiêm túc lộ trình thay thế xăng truyền thống RON 92 bằng xăng sinh học E5 từ 2018.
Nhiều người dân đang lo ngại, việc sử dụng xăng E5 có thể gây hại cho động cơ xe máy, gây cháy, nổ bởi khả năng ăn mòn cao hơn xăng thường.
Nếu bình xe đã được đổ xăng E5 và qua địa bàn tỉnh khác đổ lại xăng Mogas 92 hoặc ngược lại thì vẫn không hề ảnh hưởng gì đến động cơ, máy móc. Có thể trộn 2 loại xăng trên theo bất kỳ tỷ lệ nào vào bình chứa xăng của xe bởi xăng E5 RON 92 có tính tương thích đặc biệt tốt.