Thứ sáu, 20/09/2024 | 04:33
Đổi mới khoa học công nghệ đã khó, nhưng việc đào tạo và giữ chân được những con người tài năng để tránh tình trạng “chảy máu chất xám” lại càng khó khăn hơn.
Lộ trình sản xuất, tiêu thụ xăng sinh học không đạt mục tiêu đề ra do thị trường xăng sinh học E5 ảm đạm, cả thị trường trong và ngoài nước.
Theo thông tin từ Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), ngành Công Thương có 3 công trình đạt Giải thưởng Hồ Chí Minh, Giải thưởng Nhà nước về KH&CN đợt 5 năm 2016, tất cả đều thuộc lĩnh vực dầu khí.
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho biết, đang tích cực triển khai Nghị quyết về những nhiệm vụ, giải pháp chỉ đạo điều hành chủ yếu thực hiện kế hoạch nghiên cứu và dịch vụ khoa học công nghệ năm 2015. Trong đó, VPI đẩy mạnh nghiên cứu điều tra cơ bản, chủ động đề xuất nghiên cứu trung và dài hạn theo Chiến lược phát triển của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN); đồng thời tiếp tục đổi mới quyết liệt, toàn diện, triệt để, nhằm nâng cao năng lực quản trị trong bối cảnh giá dầu thế giới vẫn đang
Các nghiên cứu về nhiên liệu sinh học do Viện Dầu khí Việt Nam thực hiện từ năm 2003 đã khẳng định sử dụng xăng sinh học giúp giảm đáng kể hàm lượng khí thải độc hại và đã cung cấp các cơ sở khoa học để Chính phủ xây dựng hành lang pháp lý cho việc sản xuất và sử dụng rộng rãi xăng sinh học trên quy mô toàn quốc.
Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN), với đặc thù là ngành công nghiệp mang tính quốc tế cao, sử dụng nhiều công nghệ hiện đại trong việc phát triển Khoa học công nghệ (KHCN) trong nước, tăng cường mở rộng hợp tác quốc tế về KHCN với nhiều tổ chức, đối tác, công ty dầu khí nước ngoài, các viện nghiên cứu và các trường đại học của nhiều nước trên thế giới như: Nga, Pháp, Mỹ, Đan Mạch, Na Uy, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc...
Viện Dầu khí Việt Nam là đơn vị nghiên cứu khoa học từ khâu thăm dò, khai thác đến chế biến dầu khí. Vì vậy, viêc xây dựng một đơn vị nghiên cứu của ngành Dầu khí có tầm quan trọng đặc biệt.
