Thứ sáu, 10/05/2024 | 10:22
Các nghiên cứu gần đây về động cơ đốt trong đều hướng đến các giải pháp về giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải độc hại từ động cơ, với phương pháp đốt cháy ở nhiệt độ thấp có nhiều ưu điểm vượt trội về hiệu suất và phát thải độc hại.
Là chất trợ cháy cho than, giúp tiết kiệm nhiên liệu đốt 8-15%, tăng hiệu suất lò đốt, giảm khói thải độc hại, làm sạch lò đốt, tăng tuổi thọ lò đốt, ứng dụng phù hợp cho nhiều loại lò (nhiệt điện, lò xi măng, lò hơi sử dụng than)… đây là những đặc tính mà ECOAL - sản phẩm của dự án sản xuất thử nghiệm “Hoàn thiện công nghệ chế tạo phụ gia tiết kiệm than và giảm khí thải cho lò đốt trong công nghiệp sử dụng than” do các nhà khoa học thuộc Phòng Thí nghiệm trọng điểm công nghệ lọc, hóa dầu (Viện
Động cơ đốt trong là nguồn động lực chủ yếu trên các phương tiện vận tải, phát thải của loại động cơ này gồm nhiều chất có tính độc hại. Xuất phát từ thực tế trên, nhóm tác giả đã nghiên cứu, đưa ra các giải pháp nhằm mục đích giảm phát thải động cơ nói chung, bài báo trình bày về vấn đề nghiên cứu ứng dụng công nghệ xử lý giảm phát thải độc hại cho động cơ diesel sản xuất tại Việt Nam.
Bộ Khoa học và Công nghệ đã tổ chức phiên họp Hội đồng đánh giá, nghiệm thu nhiệm vụ KH&CN cấp quốc gia: "Nghiên cứu chế tạo thiết bị đo thành phần khí độc hại trong các hầm lò, các mỏ khai thác khoáng sản để đảm bảo an toàn cho người làm việc", mã số ĐTĐL.CN-21/17.
Bộ Công Thương nhận được thông tin cảnh báo từ Văn phòng TBT Việt Nam (Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng-Bộ Khoa học và Công nghệ) về việc Vương quốc Anh gửi thông báo số G/TBT/N/GRB/43 ngày 24 tháng 9 năm 2021 đến các nước thành viên WTO về dự thảo sửa đổi Quy định hạn chế một số chất độc hại trong thiết bị điện và điện tử năm 2012 (Quy định RoHS).
Không dùng hóa chất hoặc dung môi độc hại, TS Chinh phát triển phương pháp tách chiết bằng enzyme, nâng chất lượng và hoạt tính hợp chất.
Các chuyên gia hãng bảo mật Avast vừa thông tin về phần mềm độc hại được phát tán qua các kho ứng dụng App Store và Google Play.
Phương pháp này sử dụng trích xuất điểm đám mây được hỗ trợ sóng siêu âm và chiết pha rắn phân tán để nhanh chóng xác định kim loại vi lượng trong một số loại rau và nước.
Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm tận dụng nhiệt khí thải để sấy nóng đường nạp của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng sinh học. Nhờ lượng nhiệt từ khí thải, nhiệt độ đường nạp của đông cơ tăng lên, từ đó cải thiện được quá trình cháy của động cơ, nâng cao được tính năng kỹ thuật.
Các nhà khoa học thuộc các viện nghiên cứu Siberia và Đại học Mahatma Gandhi, Ấn Độ đã tạo ra loại polymer phân hủy sinh học không độc hại và có thể duy trì độ dẻo trong 6 tháng.
Sản xuất gạch không nung từ xỉ than đang là giải pháp tối ưu nhằm bảo vệ môi trường cũng như tận dụng “rác” công nghiệp để tái chế nguyên liệu xây dựng.