Chủ nhật, 05/05/2024 | 21:39
Dự án đường dây siêu cao áp 500 kV mạch 3 (từ Quảng Trạch đến Phố Nối) có ý nghĩa rất quan trọng, đóng góp cho sự phát triển kinh tế, xã hội của đất nước, đặc biệt là nâng cao năng lực truyền tải hệ thống 500 kV Trung - Bắc. Dưới đây, Tạp chí Năng lượng Việt Nam cập nhật các vấn đề liên quan đến vật liệu, công nghệ thế giới đã và đang áp dụng phù hợp cho dự án nói trên.
Tần suất sự cố trên lưới điện phân phối của Tổng Công ty Điện lực Hà Nội có nguyên nhân từ sét chiếm tỷ trọng tương đối cao trong những năm gần đây.
Trong vài thập kỷ qua, quá trình nghiên cứu phát triển và ứng dụng các công nghệ lưới điện thông minh để hiện đại hóa và nâng cấp lưới điện, các công nghệ mới để kiểm tra, đánh giá sự hư hỏng của đường dây truyền tải điện trên không đã và đang được đẩy mạnh nhằm hướng đến các mục tiêu tự động hóa quá trình giám sát tình trạng chế độ vận hành, đảm bảo tính an toàn và hiệu quả.
Cuộc cách mạng 4.0 góp phần quan trọng trong mọi lĩnh vực, trong đó sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) để kiểm tra đường dây truyền tải điện đang là xu thế trong ngành điện.
Bài báo tập trung nghiên cứu ảnh hưởng nguồn điện mặt trời tới độ nhạy, tính chọn lọc, và sự phối hợp của bảo vệ quá dòng điện trên lưới điện trung áp có kết nối nguồn điện mặt trời. Một lưới điện trung áp điển hình được sử dụng để tính toán và kiểm tra sự làm việc của các bảo vệ rơ le quá dòng.
Trong thời gian qua, Công ty Truyền tải Điện 1 (PTC1) đã và đang ứng dụng mạnh mẽ các công nghệ mới vào công tác quản lý, vận hành đường dây, góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, tăng năng suất lao động và giảm thiểu những nguy cơ rủi ro cho người lao động.
Bài báo nhằm mô phỏng độ võng và lực căng của dây cáp ACCC® sử dụng phần mềm CCP của CTC Global và so sánh kết quả với dây thường dùng ACSR trong cùng điều kiện làm việc.
Tương lai, việc kiểm tra nguồn điện sẽ được thực hiện bằng cách kết hợp cặp song sinh kỹ thuật số và phân tích AI.
Cứ mỗi độ Đông về, tiết trời lạnh cóng kéo theo những đợt mưa dầm dài ngày, những người lính đường dây lại vất vả với công việc thường ngày: kiểm tra tuyến đường dây.
Tổng công ty Điện lực miền Nam đã triển khai, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công và tổ chức khởi công công trình đường dây 220kV Kiên Bình - Phú Quốc từ tháng 3-2019, hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 5-10-2022. Đến nay, công trình đã để lại những dấu ấn quan trọng khi trở thành đường dây điện vượt biển dài nhất Đông Nam Á.
Nhờ triển khai có hiệu quả công nghệ bay UAV đã giúp Công ty Truyền tải điện 1 nâng cao hiệu quả trong việc quản lý, kiểm tra, vận hành đường dây truyền tải điện, nhất là tại những khu vực có địa hình đa dạng, phức tạp và khó khăn như khu vực Tây Bắc.
Song song với việc đào tạo đảm bảo về mặt con người đáp ứng yêu cầu công việc, cần triển khai thực hiện một số biện pháp để nâng cao độ chính xác và tính kỹ thuật trong quản lý vận hành.
Nhờ sử dụng UAV các công ty chủ quản tiết kiệm khá nhiều chi phí và nâng cao hiệu quả giám sát hạ tầng ngành điện, nhất là tuyến đường truyền tải mà lâu nay vẫn phải làm thủ công.
Nghiên cứu này giúp giải quyết được khâu tự động hóa kiểm tra, đánh giá dữ liệu, rút ngắn thời gian đánh giá hình ảnh thủ công như hiện tại
Ngày 17/6, PC Hà Nam phối hợp với các đơn vị liên quan đóng điện thành công chính thức đưa vào vận hành đường dây và Trạm biến áp 110kV Seoul Semiconduc Vina..
Đội Truyền tải điện Phú Lâm thuộc Truyền tải điện Hồ Chí Minh (Công ty Truyền tải điện 4) đã chủ động đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, trong đó thực hiện tăng cường sử dụng công nghệ flycam vào quản lý, kiểm tra lưới truyền tải điện.
Đường dây truyền tải đa mạch nhiều cấp điện áp đi chung cột ngày càng được sử dụng rộng rãi vì giảm được chi phí xây dựng, tận dụng được diện tích đất chiếm dụng làm hành lang tuyến và vị trí các móng cột.
Sau 4 tháng triển khai thí điểm giai đoạn 1 công nghệ Lidar gắn trên thiết bị bay không người lái (UAV) phục vụ công tác quản lý, vận hành đường dây tại Truyền tải điện Hòa Bình thuộc Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1) đã cho kết quả khả quan, hiện đơn vị này đang chuẩn bị để tiến hành giai đoạn 2.
Trên thế giới công nghệ Lidar đã được ứng dụng rộng rãi, đặc biệt đang được ứng dụng trong công nghiệp ô tô lái tự động. Lidar là thiết bị công nghệ sử dụng trí tuệ thông minh nhân tạo phân tích hình ảnh dưới dạng 3D quét trên dọc tuyến đường dây truyền tải điện.
Thực hiện chiến lược ứng dụng và phát triển khoa học kỹ thuật trong lĩnh vực truyền tải điện đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2040 - Hiện nay TTĐ Hòa Bình đang được Công ty giao nhiệm vụ phối hợp với Công ty TNHH Thương mại và phát triển công nghệ Ngân Giang thực hiện thí điểm ứng dụng công nghệ Lidar gắn liền với thiết bị bay không người lái (UAV) trong công tác QLVH đường dây TTĐ.