Chủ nhật, 12/05/2024 | 22:39
Trong công tác xây dựng cơ bản các đường lò khai thác than hầm lò ở vùng Quảng Ninh hiện nay, một trong những phương pháp phổ biến là khoan nổ mìn. Quá trình khoan đất đá tạo lỗ nổ mìn là sự tác động của mũi khoan vào đất đá theo nguyên lý khoan đập.
Hiện nay, theo chủ trương của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV), việc áp dụng máy đào lò đang dần trở thành tất yếu để tiến tới cơ giới hóa trong công tác đào chống lò.
Việc xây dựng thành công công thức giúp chúng ta có thể xác định các thông số chế độ khoan hợp lý khi thi công khoan và có thể cải tiến thiết kế choòng PDC nhằm tiến tới hoàn thiện chúng.
Giải pháp đổ thải đất đá bằng băng tải theo hình thức bãi thải cao không chỉ giúp khu vực bãi thải Bàng Nâu (Công ty CP Than Cao Sơn) đảm bảo an toàn mà còn giảm thiểu ảnh hưởng tới môi trường.
Lựa chọn giải pháp đổ thải đất đá bằng băng tải kết hợp với máy dỡ tải theo hình thức bãi thải cao trong điều kiện bãi thải Bàng Nâu, Cao Sơn một cách an toàn trong quá trình đổ thải đảm bảo tiến độ vận chuyển và đổ thải đất đá.
Hiện nay, các mỏ than lộ thiên thuộc TKV chủ yếu vẫn sử dụng hình thức vận tải ô tô đơn thuần để vận chuyển các loại đất đá và than khai thác, với khoảng 1027 chiếc ô tô. Trong đó có 785 chiếc ô tô vận chuyển đất đá, chiếm 76% tổng số lượng ô tô đang hoạt động.
Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu sản xuất vật liệu xây dựng gồm cát nghiền, đá xây dựng, bê tông và gạch không nung trong điều kiện thí nghiệm từ đá thải mỏ của quá trình sản xuất than tại Quảng Ninh. Các sản phẩm trên đều có tính chất cơ lý tương tự các vật liệu xây dựng thông thường. Trên cơ sở đó, đề xuất công nghệ sản xuất các vật liệu cát nghiền, đá xây dựng để thay thế các vật liệu truyền thống có tính đến các yếu tố kinh tế.
Để cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động, đáp ứng tăng năng suất lao động, đảm bảo điều kiện môi trường làm việc trong công tác thải đất đá từ goòng thì việc đưa các công nghệ mới vào sản xuất là hết sức cần thiết.