Thứ hai, 13/05/2024 | 07:31
Trong bài báo này, các hư hỏng rôto trong động cơ không đồng bộ (KĐB) roto lồng sóc được nhóm tác giả nghiên cứu phân tích. Trong quá trình làm việc của động cơ điện thường xuất hiện các lỗi khác nhau dẫn đến sự cố động cơ từ đó dừng hoạt động ảnh hưởng đến độ tin cậy và quá trình vận hành làm việc của hệ thống...
Trong bài báo này, động cơ nam châm vĩnh cửu cực chìm kết cấu đa lớp V kép - Delta được nghiên cứu để đánh giá các đặc tính khử từ nam châm cửu và dạng sóng sức điện động do quá nhiệt của nam châm. Hai mô hình thực tế với tốc độ khác nhau (4500 vòng/phút và 16000 vòng/phút) với nhiệt độ khác nhau sẽ được minh hoạ và kiểm chứng.
Trong bài báo này, phân tích động lực học kết cấu cho giá đỡ cơ cấu nâng hạ trên ô tô tải tự đổ cỡ trung được thực hiện bằng phương pháp kết hợp giữa mô phỏng động lực học đa vật thể và phân tích phần tử hữu hạn. Mô hình động lực học đa vật thể của cơ cấu nâng được xây dựng với vật thể của giá đỡ được thiết lập từ tệp trung tính có chứa các đặc trưng của mô hình phần tử hữu hạn...
Máy biến áp (MBA) là một trong những phần tử quan trọng nhất trong hệ thống điện khi chịu trách nhiệm liên kết phần nguồn, truyền tải và phân phối điện năng. Vì vậy, việc nghiên cứu MBA là rất cần thiết và là một trong những mối quan tâm lớn trong lĩnh vực kỹ thuật điện.
Để phân tích được bài toán điện từ, trong bài báo này, nhóm tác giả đã áp dụng phương pháp tích phân số để tính toán sự phân bố của từ trường và dòng điện cảm ứng trên vòng dây, nơi mà nếu áp dụng trực tiếp phương pháp phần tử hữu hạn hay phương pháp sai phân hữu hạn sẽ gặp rất nhiều khó khăn, vì số bậc tự do lớn dẫn đến kích thước ma trận lớn và thời gian tính toán lớn.