Thứ ba, 30/04/2024 | 02:58
Mới đây, Công ty TNHH MTV Điện lực Đà Nẵng (PC Đà Nẵng) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam về vấn đề phát triển hạ tầng giao thông liên quan đến xe điện, trạm sạc ô tô điện.
Nhân dịp kỷ niệm 30 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam - Hàn Quốc, ngày 21/3/2022, Trung tâm phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa 1 (SMEDEC 1) thuộc Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng và Cơ quan Hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn Quốc (KOSME Hàn Quốc) đã ký kết biên bản ghi nhớ thúc đẩy hợp tác giao thương ngành công nghiệp xe điện.
Các chính phủ ở Đông Nam Á đang có những kế hoạch rất tham vọng nhằm chiếm lĩnh thị phần xe điện. Khi các quốc gia trên toàn cầu chuẩn bị cho sự trung hòa carbon, ngành công nghiệp ô tô đã bắt đầu một sự chuyển đổi cơ bản.
Trêm cơ sở kế thừa các nội dung của mô hình xe điện 4 chỗ ngồi phục vụ giảng dạy, thầy trò trường Đại học Cửu Long đã tính toán, chế tạo thành công xe điện 4 chỗ ngồi sử dụng năng lượng mặt trời. Kết quả này có thể sử dụng trong việc nghiên cứu, chế tạo xe điện năng lượng mặt trời.
Ở Việt Nam, thị trường sản phẩm xe điện đang được đánh giá là hấp dẫn với các nhà đầu tư. Số liệu từ Cục Đăng kiểm cũng cho thấy xu hướng phát triển hiện tại của xe điện so với xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống.
Văn phòng Chính phủ mới đây đã có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về đề xuất phát triển ngành xe điện Việt Nam, trong đó xây dựng cơ chế chính sách thu hút các nhà đầu tư lớn trong lĩnh vực này.
Sạc nhanh cho pin Lithium-ionlà một giải pháp thúc đẩy sựphát triển của xe điện trong tương lai. Bài báo này đềxuất một phương pháp sạc nhanh mới dựa trên mô hình nhiệt, giảm được thời gian sạc đồng thời đảm bảo được tuổi thọcủa pin.
Theo công bố mới nhất, Sumitomo Metal đã phát triển một quy trình để chiết xuất đồng, niken, coban và lithium với giá rẻ từ pin EV bằng cách nghiền chúng, nung bột thu được đến nhiệt độ thích hợp và kiểm soát mức oxy. Theo công ty, phương pháp này là phương pháp đầu tiên trên thế giới.
Để thúc đẩy phát triển xe điện, ngành công nghiệp phụ trợ cho xe điện cần được chú trọng quan tâm đầu tư, đặc biệt là việc tăng tỉ lệ nội địa hóa công nghệ ngành công nghiệp phụ trợ xe điện trong nước sẽ giúp giải quyết bài toán giảm chi phí sản xuất và giá bán đến người tiêu dùng.
Một kỹ sư người Anh thiết kế mẫu xe điện mới có thể làm sạch không khí ô nhiễm nhờ thiết bị lọc ở đầu xe.
Tại Hội thảo “Hạ tầng cho xe điện tại Việt Nam” vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Báo Giao thông tổ chức theo hình thức trực tuyến mới đây, các đại biểu tham dự cho rằng, cần sớm hoàn thiện chính sách phát triển xe điện tại Việt Nam.
Ngày 3/9, hội thảo “Hạ tầng cho xe điện tại Việt Nam” theo hình thức trực tuyến công nghệ thực tế ảo 3D (Virtual Event) đã được Báo Giao thông phối hợp Hiệp hội Các nhà sản xuất ô-tô Việt Nam (VAMA) và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) tổ chức.
Đại diện doanh nghiệp cho rằng, Việt Nam có cơ hội để vươn lên dẫn trước trong ngành công nghiệp sản xuất xe điện (đặc biệt là ô tô điện) trong khu vực.
Trước sự phát triển nhanh chóng của xe điện, đại diện Tổng cục TCĐLCL cho rằng, cần tiếp tục xây dựng, cập nhật, bổ sung thêm các tiêu chuẩn về xe điện trên cơ sở hài hòa với hệ thống tiêu chuẩn trên thế giới.
Theo chuyên gia, hệ thống các tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về xe điện tại Việt Nam hiện đã có nhưng chưa hoàn thiện và chưa theo kịp những phát sinh, thay đổi trong xu hướng sử dụng xe điện.
Hiện tại, ngoài sự hạn chế về hạ tầng, chính sách khuyến khích phát triển xe điện tại Việt Nam hầu như chưa có. Nếu không đón đầu xu thế phát triển của ô tô điện, ô tô thân thiện với môi trường bằng các chính sách khuyến khích kịp thời, Việt Nam sẽ lỡ cơ hội phát triển ngành công nghiệp xe điện.
CNBC ngày 24/8/2021 đã đưa trả lời phỏng vấn của Elaine Wu, Trưởng bộ phận nghiên cứu châu Á của công ty tài chính JPMorgan dự đoán rằng xe điện chạy pin nhiên liệu hydro sẽ chiếm lĩnh vị thế quan trọng trong thị trường xe tải thương mại của Trung Quốc.
Với cấp độ 4, xe tự hành có thể mang lại trải nghiệm di chuyển "mượt mà" cho hành khách mà hoàn toàn không cần đến người lái. Đây là công nghệ ứng dụng cho xe tự hành hoạt động trong các khu du lịch-nghỉ dưỡng hay thành phố thông minh.
Công nghệ chip của Nvidia sẽ mang lại cho xe điện VinFast hệ thống xử lý thông tin nhanh hơn, an toàn hơn và trải nghiệm vượt trội hơn cho người dùng.
Ngày 02/7/2020, PVOIL đã tổ chức Lễ khánh thành, đưa vào vận hành 01 hệ thống năng lượng mặt trời và 02 trạm sạc ô tô điện tại cửa hàng xăng dầu (CHXD).
