TÓM TẮT:
Bài báo này đề cập đến việc xây dựng mô hình mô phỏng điều khiển hệ thống phun xăng điện tử (EFI) trang bị trên động cơ xăng. Dựa trên các mô hình vật lý, mô hình toán học đã được đề xuất để xây dựng mô hình mô phỏng điều khiển hệ thống phun xăng EFI bằng phần mềm Matlab-Simulink. Kết quả mô phỏng đảm bảo tính tin cậy, chính xác, là cơ sở lý thuyết cho việc nghiên cứu thiết kế các hệ thống cơ điện tử trên động cơ đốt trong cũng như trên ô tô. Tiết kiệm được thời gian, chi phí trong thiết kế chế tạo các bộ điều khiển điện tử trang bị trên hệ thống cơ điện tử ô tô.
Từ khóa: Phun xăng, bộ điều khiển điện tử, cơ điện tử ô tô.
Sơ đồ quản lý hệ thống phun xăng điện tử EFI bằng Matlab-Simulink
Lê Đức Hiếu, Nguyễn Trung Kiên (Khoa Công nghệ Ô tô, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội)
Nguồn: Tạp chí Khoa học và Công nghệ HaUI số 59, tập 01 (2/2023)
