Thứ hai, 29/04/2024 | 17:35
Các nghiên cứu gần đây về động cơ đốt trong đều hướng đến các giải pháp về giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải độc hại từ động cơ, với phương pháp đốt cháy ở nhiệt độ thấp có nhiều ưu điểm vượt trội về hiệu suất và phát thải độc hại.
Trong bối cảnh Chính phủ đã cam kết hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050, việc tái chế, xử lý chất thải và giảm phát thải khí nhà kính được đánh giá là “chìa khoá” nâng cao hiệu quả kinh doanh cho doanh nghiệp hoá chất.
Nhờ sử dụng trí tuệ nhân tạo trong bảo trì tiên đoán đã giúp Công ty Điều hành Dầu khí Biển Đông nâng cao hiệu quả vận hành khai thác và tiết kiệm năng lượng.
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, LNG là loại khí thiên nhiên có độ tin cậy cao, an toàn cho con người và môi trường. Đây được coi là nhiên liệu hóa thạch sạch nhất, có hiệu quả kinh tế cao nhất. Với các tài liệu đã được công bố trước đó từ một số cơ quan quản lý năng lượng uy tín thì trữ lượng LNG trên thế giới còn dồi dào, đủ sức đáp ứng nhu cầu tiêu thụ lâu dài của nhân loại.
Ngày 17/7, Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Dự án SPI-NDC của JICA tổ chức Hội thảo “Kiểm kê và thực hiện giảm nhẹ phát thải khí nhà kính cho doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất Giấy và Bột giấy”
Để sản xuất thân thiện với môi trường các doanh nghiệp, nhà máy, xí nghiệp đang ngày càng chú trọng hơn đến việc đồng đốt nhiều loại nhiên liệu, nhằm tối ưu chi phí sản xuất, đảm bảo nhu cầu sử dụng, tiết kiệm nguyên nhiên liệu đồng thời giảm phát thải bảo vệ môi trường.
Việc áp dụng tiến bộ khoa học công nghệ, đổi mới công nghệ đã cho phép nâng cao chất lượng, đa dạng hóa sản phẩm, tăng sản lượng, năng suất lao động, bảo vệ an toàn cho máy móc, thiết bị, con người và môi trường xung quanh; sử dụng hợp lý, tiết kiệm nguyên, vật liệu và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Viện Dầu khí Việt Nam dự báo đến năm 2030 sẽ giảm được 6% khí phát thải CO2 nhờ chuyển đổi CO2 sang các sản phẩm khác (urea, methanol, ethanol…)
Để tối ưu hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm phát thải khí ô nhiễm ở các nhà máy nhiệt điện than, các nhà khoa học tại Viện năng lượng đã nghiên cứu và thử nghiệm công nghệ đốt than kèm 2 chất phụ gia là Reduxco và Eplus.
Để giảm hiệu ứng phát thải CO2, ngành công nghiệp chế tạo ôtô đang đứng trước bước ngoặc lớn, buộc phải có chiến lược thay thế dần nhiên liệu hóa thạch như xăng, diesel, khí ga tự nhiên bằng nhiên liệu thân thiện với môi trường.
Động cơ đốt trong là nguồn động lực chủ yếu trên các phương tiện vận tải, phát thải của loại động cơ này gồm nhiều chất có tính độc hại. Xuất phát từ thực tế trên, nhóm tác giả đã nghiên cứu, đưa ra các giải pháp nhằm mục đích giảm phát thải động cơ nói chung, bài báo trình bày về vấn đề nghiên cứu ứng dụng công nghệ xử lý giảm phát thải độc hại cho động cơ diesel sản xuất tại Việt Nam.
Bài báo này trình bày một nghiên cứu về xu hướng thay đổi tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của một động cơ diesel nghiên cứu khi sử dụng nhiên liệu diesel sinh học có tỷ lệ pha trộn tăng dần. Nghiên cứu thực hiện bằng cách mô phỏng động cơ diesel xylanh đơn AVL-5402 trên phần mềm AVL-Boost.
Bài báo này sẽ trình bày về các thách thức mà các nhà mô hình hóa phải đối mặt, để từ đó hình thành nên xu hướng mô phỏng hệ thống năng lượng để đảm bảo mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm đánh giá tính năng kinh tế, kĩ thuật của động cơ diesel hiện hành khi sử dụng lưỡng nhiên liệu D-CNG dựa trên phân tích hiệu suất exergy và đặc điểm phát thải của động cơ.
Việc giảm phát thải khí nhà kính trong các ngành sản xuất công nghiệp thúc đẩy đổi mới sáng tạo, công nghệ… thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Ứng dụng công nghệ đốt than kèm chất phụ gia để nâng cao hiệu quả vận hành, tăng hiệu suất và giảm phát thải khí ô nhiễm trường, tăng hiệu quả tái sử dụng tro xỉ cho nhà máy nhiệt điện đốt than ở Việt Nam.
Năng lượng thủy điện là một dạng năng lượng khai thác sức mạnh của nước trong chuyển động, chẳng hạn như nước chảy qua thác, để tạo ra điện. Thủy điện mang lại tiềm năng đáng kể trong việc giảm phát thải carbon, vì lượng phát thải khí nhà kính (GHG) nói chung rất thấp.
Một công cụ dành cho các nhà hoạch định chính sách và những ai đang nỗ lực hướng tới việc phát thải khí nhà kính ròng bằng không cho doanh nghiệp, tập đoàn hoặc quốc gia.
Tại Hà Nội, ông Trần Đình Nhân - Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và ông Seiji Kawamura - Giám đốc điều hành Ban kinh doanh điện hải ngoại kiêm Giám đốc điều hành phụ trách thị trường điện châu Á của Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản), có buổi làm việc về trao đổi biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) đã ký kết và khởi động triển khai các chương trình hợp tác hướng tới giảm phát thải carbon giữa hai bên.
Trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, doanh nghiệp sử dụng năng lượng, nguyên nhiên liệu để tạo ra các sản phẩm... Đây chính là nguồn phát thải khí nhà kính.