Thứ tư, 15/05/2024 | 13:23
Mặc dù nước ta đã đạt được những thành tựu nhất định nhưng về cơ bản chúng ta vẫn chưa tạo ra các bước tiến đáng kể hướng tới mục tiêu kỳ vọng trong đổi mới và phát triển khoa học và công nghệ (KH&CN). Nhận diện những “nút thắt” để đưa ra được các giải pháp phù hợp là vấn đề tiên quyết để có thể đổi mới và phát triển KH&CN hiệu quả trong thời gian tới.
Mặc dù nước ta đã đạt được những thành tựu nhất định nhưng về cơ bản chúng ta vẫn chưa tạo ra các bước tiến đáng kể hướng tới mục tiêu kỳ vọng trong đổi mới và phát triển khoa học và công nghệ (KH&CN). Nhận diện những “nút thắt” để đưa ra được các giải pháp phù hợp là vấn đề tiên quyết để có thể đổi mới và phát triển KH&CN hiệu quả trong thời gian tới.
Đổi mới, sáng tạo và vươn lên làm chủ công nghệ là một trong những điểm sáng của Tổng công ty Xi măng Việt Nam (VICEM) thời gian qua nhằm gia tăng sức cạnh tranh.
Công ty Vicem Hoàng Mai vừa hoàn thành cải tạo chiều sâu, xử lý nút thắt lò nung trong dây chuyền sản xuất. Điểm đặc biệt là quá trình cải tạo hoàn toàn do lực lượng cán bộ, kỹ sư của Vicem đã nghiên cứu thiết kế công nghệ, thiết kế thiết bị, đặt hàng gia công chế và thi công toàn bộ.
Theo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương), tại thời điểm này mặc dù số lượng đơn hàng qua thương mại điện tử (TMĐT) tăng đột biến, tuy nhiên nhân viên giao nhận hàng hóa TMĐT bị hạn chế hoạt động khiến chuỗi lưu thông từ nhà sản xuất tới người tiêu dùng bị gián đoạn.
Ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam những năm gần đây đang có những cải thiện nhất định, song vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu sản xuất nội địa. Các chuyên gia kinh tế cho rằng, “nút thắt” của các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước chính là thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao.
Một trong những rào cản lớn nhất khiến cho năng suất lao động Việt Nam chưa cao, đó chính là chất lượng nguồn nhân lực, tỷ lệ lao động qua đào tạo, có kỹ năng và trình độ còn quá thấp.
Theo các chuyên gia kinh tế, chi phí logistics cao khiến giá thành hàng hóa của Việt Nam cao hơn so với các nước khác, làm giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp sản xuất trong nước và nền kinh tế.
Sau 10 năm theo dõi bước đi của Chương trình 712, TS. Nguyễn Văn Thân, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam (DNNVV) đánh giá Chương trình có ảnh hưởng mạnh mẽ đối với sự phát triển của kinh tế - xã hội. Trong đó sự chuyển biến từ tư duy đến hành động của DNNVV cả nước là rất lớn.
Ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam hiện vẫn ở quy mô nhỏ so với các nước trong khu vực, do phát triển của ngành này chậm 30 năm so với các nước. Theo đó, cần những lực đẩy mạnh mẽ hơn nữa từ chính sách và quản lý Nhà nước để lĩnh vực này phát triển đúng với tiềm năng.
Kinh tế tuần hoàn là một mô hình kinh tế trong đó toàn bộ các hoạt động từ thiết kế, sản xuất đến cung cấp dịch vụ hướng tới tái sử dụng vật chất và loại bỏ tác động tiêu cực đến môi trường.
Sau 4 năm triển khai Quyết định số 2545/QĐ-TTg phê duyệt Đề án phát triển thanh toán không dùng tiền mặt tại Việt Nam giai đoạn 2016 - 2020, đến nay, thanh toán điện tử và hệ sinh thái thanh toán điện tử có những bước phát triển tích cực. Tuy nhiên, bên cạnh các yếu tố thuận lợi cũng còn không ít khó khăn.
Mới đây, lần đầu tiên tại Việt Nam, Bộ Công Thương đã ra mắt Hệ thống cơ sở dữ liệu ngành chế biến chế tạo và công nghiệp hỗ trợ, giúp các doanh nghiệp, nhà đầu tư tìm kiếm thông tin nhanh chóng, chính xác, đáp ứng nhu cầu kết nối đầu tư, hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt Nam và các doanh nghiệp FDI, các tập đoàn đa quốc gia.
Dù điều kiện kinh tế, xã hội còn nhiều khó khăn, song có thể nói hoạt động KH&CN của tỉnh Gia Lai trong thời gian qua đã đạt được những kết quả đáng kể, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội của Tỉnh phát triển, giữ gìn quốc phòng, an ninh trên địa bàn Tỉnh.
Gỡ nút thắt về giá được cho là điểm mấu chốt để thu hút người dân chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu mới - xăng sinh học E5.
Nghị định 115/2005/NĐ-CP quy định cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm của tổ chức khoa học và công nghệ (KHCN) công lập, được xem như khoán 10 trong khoa học do có nhiều đổi thay mang tính đột phá.
Ngày 2/7/2014, Cổng thông tin điện tử Chính phủ đã tổ chức buổi “Tọa đàm trực tuyến xăng sinh học E5”
Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt “Đề án phát triển nhiên liệu sinh học đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025” với mục tiêu phát triển nhiên liệu sinh học được coi như “bà đỡ” cho loại nhiên liệu này. Tuy vậy, để nhiên liệu sinh học thật sự đi vào đời sống, cần có đầu ra bền vững.
