Cảng Điền Công (thuộc công ty Kho vận Đá Bạc) hiện đang đảm bảo nhu cầu xuất, nhập than và nhập vật tư thiết bị khai thác mỏ cho các doanh nghiệp ngành than trên địa bàn TP Uông Bí, Quảng Ninh. Cảng có nhiệm vụ vận chuyển toàn bộ số than thành phẩm do các đơn vị thuộc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đóng tại các địa phương phía Tây của tỉnh. Trung bình mỗi năm, Công ty Kho vận Đá Bạc sẽ tổ chức thu mua 10 triệu tấn than và tiêu thụ trên 11 triệu tấn than, trong đó 70% lượng than được bốc rót qua cảng Điền Công.
Từ thực tế đó, việc hiện đại hóa công nghệ bốc rót than và nâng cao công tác bảo vệ môi trường tại cảng Điền Công đang là nhiệm vụ trọng tâm mà TKV thực hiện trong giai đoạn hiện nay. Thời gian qua, công ty đã đặc biệt chú trọng đến công tác quản lý, khai thác cảng. Từ nền tảng thiếu đồng bộ, hiện đại do tiếp nhận cơ sở vật chất của 2 doanh nghiệp là than Uông Bí và Vàng Danh để lại, hệ thống nền kho không cùng cốt nên việc bố trí kho bãi trong cảng khá khó khăn, công ty đã đầu tư trên 500 tỷ đồng từng bước nâng cấp hệ thống bốc róc, cải tạo cơ sở hạ tầng, bến bãi.
Hệ thống máy rót than di động MR1 tại cảng Điền Công rút ngắn thời gian rót than từ 15-30 phút/tàu so với máng rót cố định. Ảnh: TKV
Đến nay, đã lắp đặt máy rót than di động hiện đại MR1, công suất lớn thay thế các băng tải công suất thấp như trước đây. Công nghệ này đã rút ngắn thời gian rót than từ 15-30 phút/tàu (so với máng rót cố định), đảm bảo an toàn, giải phóng nhanh các phương tiện cập cảng nhập hàng.
Cùng với hệ thống máy rót than MR1, công ty còn đầu tư hệ thống băng tải than từ kho than ra bến; hệ thống phun sương dập bụi; camera giám sát; cải tạo khu bến tàu công suất từ 1.000DWT đến 2.000DWT để bố trí thiết bị dọc bến cảng; bến xuất than cho sà lan có trọng tải từ 200-500DWT. Đồng thời, triển khai nâng cấp một phần cảng bến, sân bãi, công trình ngăn trôi than, hồ điều hòa, hệ thống thu nước mặt, nước ngầm…
Để đáp ứng chiến lược phát triển lâu dài của TKV và khai thác tối đa công suất của cảng Điền Công theo quy hoạch, trong quý IV/2021 và năm 2022, Công ty Kho vận Đá Bạc sẽ tiếp tục triển khai đầu tư song song 4 dự án để nâng cấp bến nhập, tăng sức chứa cụm kho, nâng cấp nhà điều hành sản xuất, cảnh quan môi trường, chống bụi tại khu vực cảng.
Cụ thể, xây dựng thêm bến mới xuất than tại Cảng Điền Công cho tàu 1.000-2.000DWT vào ăn than với 3 máy rót, công suất mỗi máy 1.250 tấn/giờ đảm bảo tổng công suất qua cảng đạt 12 triệu tấn than/năm (chi phí đầu tư khoảng 20 tỷ đồng); cải tạo, nâng cấp kho chứa than với tổng diện tích 45.000m2, đường nội bộ trong cảng (chi phí khoảng 27 tỷ đồng); xây mới nhà điều hành sản xuất trong cảng, các khu nhà phụ trợ (chi phí khoảng 18 tỷ đồng); cải tạo cảnh quan môi trường, trồng cây xanh, xử lý hệ thống thoát nước, chống trôi than, lập hàng rào chống bụi theo công nghệ mới…
Ông Nguyễn Hoài Giang - Phó giám đốc Công ty Kho vận Đá Bạc cho biết: “Khi các hạng mục dự án hiện đại hóa cảng Điền Công hoàn thành, cụm cảng này sẽ là cảng xanh, sạch, hiện đại và bảo đảm môi trường theo đúng các tiêu chí đề ra.”
Cùng với việc nâng cấp mở rộng cảng Điền Công, đơn vị cũng đang tiến hành rà soát quy hoạch, sắp xếp lại hạ tầng kho than, cảng bốc rót than, thực hiện mã hóa, công nghệ số trong công tác điều hành, quản lý nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.
| Cảng Điền Công nằm ở vị trí nước sâu của sông Đá Bạc, đây là cảng lớn nhất khu vực miền Tây của tỉnh Quảng Ninh, khu vực này có thể đón các tàu trọng tải 5.000 tấn hoặc các sà lan cỡ lớn vào làm hàng. Theo quy hoạch, quy mô của cảng Điền Công cho phép đạt tới công suất 10 triệu tấn than xuất và 3 triệu tấn than nhập qua cảng mỗi năm. |
Mạnh Hùng
